الناصي
07-25-2009, 01:12 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تشرفت أنا حمد بن بطي الغفلي و سعادة اللواء ناصر بالعوضي المنهالي و مسفر بن علي الخييلي و محمد بن ميا العفاري و بخيت الخصواني المنصوري و سالم بن ناصر راعي اللسعى العامري بتلبية دعوة الشيخ محمد بن علي بوساق اليامي لحضور مهرجان نجران الأول لسباقات الهجن العربية الأصيلة. و كانت إنطلاقة السباق على مدى يومين ( 22-23\7\2009 )
و في اليوم الأول أقيم السباق من عشرة اشواط مقسمة كالتالي :
شوطين لقايا بكار وقعدان
و شوطين حقايق بكار وقعدان
و ستة اشواط فطامين بكار وقعدان
-و كانت جائزة المركز الاول عبارة عن دراجة لجميع الاشواط .
و في اليوم الختامي أقيم السباق للهجن المتأهلات من عشرة اشواط مقسمة كالتالي :
شوطين سيارات حقايق بكار وقعدان
وشوطين دراجات بكار وقعدان
و اربعة اشواط سيارات فطامين بكار وقعدان
وشوطين دراجات بكار وقعدان.
تميزت الأجواء في ميدان نجران الصحراوي معتدل الحرارة و المائل للبرودة بالتنافس الشريف. و توالت الإحتفالات الليلة على مدار أيام المهرجان و تخللها نفحات من الشعر العربي الأصيل المتعلق بضيوف المهرجان و الداعمين للسباق وسرد لفضائل الهجن على مر التاريخ. و كانت الإنطلاقات على مايرام و إتسمت الأشواط بالسرعة و التنافس حامي الوطيس بالرغم من كثافة الرمال في أرض الميدان. أسمى غايات المهرجان هي توفير الراحة للضيوف و المشاركين و هذا ما لمسناه في ميدان نجران. و ما هو مفرح بأنه تقرر إقامة مهرجان نجران الثاني بنفس التاريخ و وصلت التبرعات إلى 29 سيارة للموسم القادم.
وكانت السيارات من نصيب
الفطامين ( 1500 متر) في الميدان الصغير
الشوط الأول سعيد بن راشد الراية المري ( 2:14)
الشوط الثاني الكاظم علوش الدوسري ( 2:16)
الشوط الثالث علي بن مانع بودواس اليامي
الشوط الرابع علي بن مانع بودواس اليامي
أفضل توقيت قبل المهرجان هو 2:19 أو 2:20 و هو دليل على توافد نقوة الهجن من شتى الميادين.
الحقاقا 3 كم في الميدان الكبير
الشوط الأول بنت صوغان سعيد بن راشد الراية المري ( 4:57)
الشوط الثاني قعدان محسن بن ذيب اليامي و علي بودواس
اليامي المركز الأول مشترك ( 5:11)
على الرغم من أنه منذ العام 1986 إلى يومنا هذا لم يتسجل مثل توقيت بنت صوغان على الإطلاق و كان أقرب توقيت لهذا التوقيت هو 5:04 من خلال الشاهينية ملك الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم و اللي يضمرها فيصل بن شريم المري صاحبة أفضل ثاني توقيت في الموسم 2007-2008 لفئة اللقايا و هو 5:59:1. و حيث أن هذا الميدان أنتج العديد من السبق مثل شرايين ملك السيد محمد النابودة و أغادير ملك متعب بن حمدان البلوي و منادي ملك الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم و نجران ملك الشيخ محمد بن علي بوساق اليامي صاحب شوط العشرة كيلو و متعب ملك هجن العاصفة و الأسماء للذكر و ليس للحصر.
كل التوفيق للجنة العليا المنظمة للسباق و على رأسهم الشيخ محمد بن علي بوساق اليامي و جميع الإخوان في اللجنة و أخص بالذكر السيد علي بن حسين اليامي.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تشرفت أنا حمد بن بطي الغفلي و سعادة اللواء ناصر بالعوضي المنهالي و مسفر بن علي الخييلي و محمد بن ميا العفاري و بخيت الخصواني المنصوري و سالم بن ناصر راعي اللسعى العامري بتلبية دعوة الشيخ محمد بن علي بوساق اليامي لحضور مهرجان نجران الأول لسباقات الهجن العربية الأصيلة. و كانت إنطلاقة السباق على مدى يومين ( 22-23\7\2009 )
و في اليوم الأول أقيم السباق من عشرة اشواط مقسمة كالتالي :
شوطين لقايا بكار وقعدان
و شوطين حقايق بكار وقعدان
و ستة اشواط فطامين بكار وقعدان
-و كانت جائزة المركز الاول عبارة عن دراجة لجميع الاشواط .
و في اليوم الختامي أقيم السباق للهجن المتأهلات من عشرة اشواط مقسمة كالتالي :
شوطين سيارات حقايق بكار وقعدان
وشوطين دراجات بكار وقعدان
و اربعة اشواط سيارات فطامين بكار وقعدان
وشوطين دراجات بكار وقعدان.
تميزت الأجواء في ميدان نجران الصحراوي معتدل الحرارة و المائل للبرودة بالتنافس الشريف. و توالت الإحتفالات الليلة على مدار أيام المهرجان و تخللها نفحات من الشعر العربي الأصيل المتعلق بضيوف المهرجان و الداعمين للسباق وسرد لفضائل الهجن على مر التاريخ. و كانت الإنطلاقات على مايرام و إتسمت الأشواط بالسرعة و التنافس حامي الوطيس بالرغم من كثافة الرمال في أرض الميدان. أسمى غايات المهرجان هي توفير الراحة للضيوف و المشاركين و هذا ما لمسناه في ميدان نجران. و ما هو مفرح بأنه تقرر إقامة مهرجان نجران الثاني بنفس التاريخ و وصلت التبرعات إلى 29 سيارة للموسم القادم.
وكانت السيارات من نصيب
الفطامين ( 1500 متر) في الميدان الصغير
الشوط الأول سعيد بن راشد الراية المري ( 2:14)
الشوط الثاني الكاظم علوش الدوسري ( 2:16)
الشوط الثالث علي بن مانع بودواس اليامي
الشوط الرابع علي بن مانع بودواس اليامي
أفضل توقيت قبل المهرجان هو 2:19 أو 2:20 و هو دليل على توافد نقوة الهجن من شتى الميادين.
الحقاقا 3 كم في الميدان الكبير
الشوط الأول بنت صوغان سعيد بن راشد الراية المري ( 4:57)
الشوط الثاني قعدان محسن بن ذيب اليامي و علي بودواس
اليامي المركز الأول مشترك ( 5:11)
على الرغم من أنه منذ العام 1986 إلى يومنا هذا لم يتسجل مثل توقيت بنت صوغان على الإطلاق و كان أقرب توقيت لهذا التوقيت هو 5:04 من خلال الشاهينية ملك الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم و اللي يضمرها فيصل بن شريم المري صاحبة أفضل ثاني توقيت في الموسم 2007-2008 لفئة اللقايا و هو 5:59:1. و حيث أن هذا الميدان أنتج العديد من السبق مثل شرايين ملك السيد محمد النابودة و أغادير ملك متعب بن حمدان البلوي و منادي ملك الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم و نجران ملك الشيخ محمد بن علي بوساق اليامي صاحب شوط العشرة كيلو و متعب ملك هجن العاصفة و الأسماء للذكر و ليس للحصر.
كل التوفيق للجنة العليا المنظمة للسباق و على رأسهم الشيخ محمد بن علي بوساق اليامي و جميع الإخوان في اللجنة و أخص بالذكر السيد علي بن حسين اليامي.